Протяжённость побережья Черногории – 293 километра, а большая часть яхтенной жизни сосредоточена в Бока-Которском заливе, где море защищено горами, а расстояния между пунктами небольшие. Марины находятся в Тивате, Херцег-Нови, Которе, Будве и Баре, а Порто Монтенегро в Тивате принимает яхты длиной до 250 метров. За пределами Боки, по открытой Адриатике, можно дойти до острова Свети Никола возле Будвы и дальше на юг до Бара и Улциня.
Яхтинг в Черногории: маршруты по Бока-Которскому заливу и вдоль побережья, марины и порты входа, виньетка для судна, ветры и лучшее время для плавания.
Бока – залив из четырёх заливов
Бока-Которский залив состоит из четырёх меньших заливов: Херцегновский у входа, Тиватский, Рисанский и Которский. Между ними находятся проливы, а самый узкий – Вериге шириной всего 340 метров. Боку часто называют фьордом, но на самом деле это риа – речная долина, затопленная морем. Для яхтсмена это означает спокойную воду и короткие дневные переходы: за один день можно дойти от входа в залив до Пераста и Котора.
Перед Перастом находятся острова Госпа од Шкрпьела и Свети Джордже, а у входа в залив – остров Мамула. Внутреннюю часть залива закрывают крутые склоны Ловчена и Орьена, поэтому ветер за каждым мысом может ослабевать или менять направление.
Марины и порты
Порто Монтенегро в Тивате возник на месте Арсенала – военно-морской базы, основанной Австро-Венгрией в 1889 году. Сегодня здесь более 500 мест для яхт длиной до 250 метров, а рядом с мариной находится коллекция морского наследия с подводной лодкой «Херой». В том же заливе есть и маленькая городская гавань Калимань.
У входа в Боку расположена марина Портонови в Кумборе, с 238 местами для яхт длиной до 140 метров. На открытом побережье находятся марина у стен Старого города в Будве и марина в Баре, а в Луштица-Бей – марина внутреннего сообщения.
А вы знали?
В Тивате базируется «Ядран» – трёхмачтовое учебное парусное судно черногорского флота, построенное в Гамбурге между 1930 и 1933 годами.
Заход и виньетка
Тот, кто заходит в Черногорию из-за границы, сначала регистрируется в порту с пограничным переходом: Порто Монтенегро, Портонови, Котор, Бар, а летом и Будва. В Баре пограничный контроль осуществляется в коммерческом порту, до входа в марину. При регистрации в портовой капитании оплачивается виньетка – разрешение на плавание, которое приобретается минимум на одну неделю, а у шкипера должно быть действующее разрешение на управление судном.
Ветры и открытое море
Летом днём дует маэстраль – мягкий северо-западный ветер с моря, главный ветер для плавания вдоль побережья. Зимой часто дует бора – сильный и порывистый ветер, который в Боке спускается с гор. За пределами залива, открытым морем, маршрут проходит мимо Будвы и острова Свети Никола к Бару и Улциню, где бухты более открыты к открытому морю, чем в Боке.
