Černá Hora má 293 kilometrů pobřeží a největší část námořního života se odehrává v Boce Kotorské, kde je moře chráněno horami a vzdálenosti mezi místy jsou krátké. Mariny se nacházejí v Tivatu, Herceg Novi, Kotoru, Budvě a Baru, přičemž Porto Montenegro v Tivatu přijímá jachty do 250 metrů. Za Bokou, otevřeným Jadranem, se pluje k ostrovu Sveti Nikola u Budvy a dále na jih do Baru a Ulcinju.
Plachtění v Černé Hoře: trasy přes Bokou Kotorskou a podél pobřeží, mariny a vstupní přístavy, vinjeta pro plavidlo, větry a nejlepší čas pro plavbu.
Boka, záliv čtyř zálivů
Boká Kotorská se skládá ze čtyř menších zálivů: Hercegnovski při vstupu, Tivatski, Risanski a Kotorski. Mezi nimi jsou průlivy, přičemž nejužší je Verige, široký pouhých 340 metrů. Boka se často nazývá fjordem, ale ve skutečnosti je to ria – říční údolí zaplavené mořem. Pro jachtaře to znamená klidnou vodu a krátké denní etapy: za jeden den se lze dostat od vstupu do zálivu až k Perastu a Kotoru.
Před Perastem leží ostrovy Gospa od Škrpjela a Sveti Đorđe, u vstupu do zálivu pak ostrov Mamula. Vnitřní část zálivu uzavírají strmé svahy Lovćenu a Orjenu, takže vítr za každým mysem zeslábne nebo změní směr.
Mariny a přístavy
Porto Montenegro v Tivatu vznikl na místě Arsenálu, námořní základny, kterou Rakousko-Uhersko založilo v roce 1889. Dnes disponuje více než 500 kotvišti pro jachty do 250 metrů, a při marině se nachází Sbírka námořního dědictví s ponorkou Heroj. Ve stejném zálivu se nachází i malý městský přístav Kalimanj.
U vstupu do Boky je marina Portonovi v Kumboru se 238 kotvišti pro jachty do 140 metrů. Na otevřeném pobřeží jsou marina u hradeb Starého města v Budvě a marina v Baru, v Luštica Bay pak marina pro vnitřní provoz.
Věděli jste?
V Tivatu je umístěna Jadran, třístěžňová školní plachetnice černohorského námořnictva, postavená v Hamburku v letech 1930 až 1933.
Vstup do přístavu a vinjeta
Kdo připluje do Černé Hory ze zahraničí, hlásí se nejprve v přístavu s hraničním přechodem: Porto Montenegro, Portonovi, Kotor, Bar, a v létě také Budva. V Baru probíhá hraniční kontrola v komerčním přístavu před vstupem do mariny. Při hlášení se u kapitanátu přístavu platí vinjeta – povolení k plavbě, které se kupuje nejméně na jeden týden; kapitán musí mít platný průkaz způsobilosti k řízení plavidla.
Větry a otevřené moře
V létě přes den vane maestral, mírný severozápadní vítr od moře, který je hlavním větrem pro plachtění podél pobřeží. V zimě je častá bura, silný a náhlý vítr sestupující v Boce z hor. Za zálivem, otevřeným mořem, trasa vede kolem Budvy a ostrova Sveti Nikola směrem na Bar a Ulcinj, kde jsou zátoky otevřenější k pučině než v Boce.
