Montenegro hat 293 Kilometer Küste, und das nautische Leben spielt sich größtenteils in der Bucht von Kotor ab, wo das Meer von Bergen geschützt ist und die Entfernungen zwischen den Orten kurz sind. Marinas gibt es in Tivat, Herceg Novi, Kotor, Budva und Bar, und Porto Montenegro in Tivat nimmt Yachten bis 250 Meter auf. Außerhalb der Boka, auf der offenen Adria, segelt man zur Insel Sveti Nikola vor Budva und weiter südlich nach Bar und Ulcinj.
Segeln in Montenegro: Routen durch die Bucht von Kotor und entlang der Küste, Marinas und Einreisehäfen, Vignette für das Boot, Winde und die beste Zeit zum Segeln.
Boka, Bucht von vier Buchten
Die Bucht von Kotor besteht aus vier kleineren Buchten: Hercegnovski-Bucht am Eingang, Tivat-Bucht, Risan-Bucht und Kotor-Bucht. Dazwischen liegen Meerengen, die engste ist Verige, nur 340 Meter breit. Die Boka wird oft als Fjord bezeichnet, ist aber eigentlich ein Ria, ein Flusstal, das vom Meer überflutet wurde. Für Segler bedeutet das ruhiges Wasser und kurze Tagesetappen: An einem Tag gelangt man vom Eingang der Bucht bis nach Perast und Kotor.
Vor Perast liegen die Inseln Gospa od Škrpjela und Sveti Đorđe, und am Eingang der Bucht die Insel Mamula. Der innere Teil der Bucht wird von den steilen Hängen des Lovćen und Orjen eingefasst, daher kann der Wind hinter jeder Landspitze abflauen oder die Richtung ändern.
Marinas und Häfen
Porto Montenegro in Tivat entstand an der Stelle des Arsenals, eines Marinestützpunkts, den Österreich-Ungarn 1889 gründete. Heute verfügt es über mehr als 500 Liegeplätze für Yachten bis 250 Meter, und neben der Marina befindet sich die Sammlung des maritimen Erbes mit dem U-Boot Heroj. In derselben Bucht liegt auch die kleine städtische Hafenanlage Kalimanj.
Am Eingang der Boka liegt die Marina Portonovi in Kumbor mit 238 Liegeplätzen für Yachten bis 140 Meter. An der offenen Küste befinden sich die Marina an den Mauern der Altstadt von Budva und die Marina in Bar, und in Luštica Bay gibt es eine Marina für den Binnenverkehr.
Schon gewusst?
In Tivat ist die Jadran stationiert, ein dreimastiges Segelschulschiff der montenegrinischen Marine, das zwischen 1930 und 1933 in Hamburg gebaut wurde.
Einlaufen und Vignette
Wer aus dem Ausland nach Montenegro einläuft, meldet sich zuerst in einem Hafen mit Grenzübergang: Porto Montenegro, Portonovi, Kotor, Bar, und im Sommer auch Budva. In Bar erfolgt die Grenzkontrolle im Handelshafen, bevor man in die Marina einläuft. Bei der Anmeldung zahlt man bei der Hafenbehörde die Vignette, eine Segelerlaubnis, die mindestens für eine Woche gekauft wird, und der Skipper benötigt einen gültigen Bootsführerschein.
Winde und offenes Meer
Im Sommer weht tagsüber der Maestral, ein sanfter Nordwestwind vom Meer, der Hauptwind für das Segeln entlang der Küste. Im Winter ist die Bora häufig, ein starker und plötzlicher Wind, der in der Boka von den Bergen herabstürzt. Außerhalb der Bucht, auf offenem Meer, führt die Route an Budva und der Insel Sveti Nikola vorbei nach Bar und Ulcinj, wo die Buchten offener zur offenen See liegen als in der Boka.
