Montenegro tiene 293 kilómetros de costa, y la mayor parte de la vida náutica se desarrolla en la bahía de Kotor, donde el mar está protegido por las montañas y las distancias entre localidades son cortas. Hay marinas en Tivat, Herceg Novi, Kotor, Budva y Bar, y Porto Montenegro, en Tivat, admite yates de hasta 250 metros. Fuera de Boka, por el Adriático abierto, se navega hasta la isla de Sveti Nikola, frente a Budva, y más al sur hasta Bar y Ulcinj.
Vela en Montenegro: rutas por la bahía de Kotor y a lo largo de la costa, marinas y puertos de entrada, viñeta para la embarcación, vientos y mejor época para navegar.
Boka, la bahía de cuatro bahías
La bahía de Kotor está formada por cuatro bahías más pequeñas: la de Herceg Novi en la entrada, la de Tivat, la de Risan y la de Kotor. Entre ellas hay estrechos, y el más angosto es Verige, de solo 340 metros de ancho. A Boka se la suele llamar fiordo, pero en realidad es una ría, un valle fluvial inundado por el mar. Para el navegante significa agua tranquila y etapas diarias cortas: en un solo día se llega desde la entrada de la bahía hasta Perast y Kotor.
Frente a Perast están las islas de Gospa od Škrpjela y Sveti Đorđe, y en la entrada de la bahía, la isla de Mamula. La parte interior de la bahía está cerrada por las empinadas laderas de Lovćen y Orjen, por lo que el viento suele debilitarse o cambiar de dirección detrás de cada cabo.
Marinas y puertos
Porto Montenegro, en Tivat, nació en el lugar del Arsenal, base naval fundada por el Imperio austrohúngaro en 1889. Hoy cuenta con más de 500 amarres para yates de hasta 250 metros, y junto a la marina está la Colección de Patrimonio Marítimo con el submarino Heroj. En la misma bahía se encuentra también el pequeño puerto urbano de Kalimanj.
En la entrada de Boka está la marina Portonovi, en Kumbor, con 238 amarres para yates de hasta 140 metros. En la costa abierta están la marina junto a las murallas de la Ciudad Vieja de Budva y la marina de Bar, y en Luštica Bay hay una marina de tráfico interior.
¿Sabías que…?
En Tivat tiene su base el Jadran, buque escuela de tres mástiles de la Armada de Montenegro, construido en Hamburgo entre 1930 y 1933.
Entrada al país y viñeta
Quien entre en Montenegro desde el extranjero debe registrarse primero en un puerto con paso fronterizo: Porto Montenegro, Portonovi, Kotor, Bar y, en verano, también Budva. En Bar, el control fronterizo se realiza en el puerto comercial, antes de entrar en la marina. Al registrarse, en la capitanía marítima se paga la viñeta, un permiso de navegación que se compra como mínimo para una semana, y el patrón debe tener un título válido para gobernar la embarcación.
Vientos y mar abierto
En verano, durante el día sopla el maestral, un viento suave del noroeste que llega del mar y es el principal viento para navegar a lo largo de la costa. En invierno es frecuente la bura, un viento fuerte y repentino que en Boka desciende por las montañas. Fuera de la bahía, por mar abierto, la ruta pasa junto a Budva y la isla de Sveti Nikola hacia Bar y Ulcinj, donde las calas están más abiertas al mar abierto que en Boka.
