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Durmitor à vélo : Lac Vražje – Plužine
Itinéraire vélo · Parc National Durmitor

Durmitor à vélo : Lac Vražje – Plužine

Un circuit VTT exigeant à travers le Parc national de Durmitor, avec un mélange d'asphalte et de piste et de nombreux belvédères.

Distance
81,6 km
dénivelé
2 135 m
durée
8–11½ h
Difficulté
Difficile
Aperçu

La piste cyclable KR-DU fait 81,6 km, avec un dénivelé positif total de 2135 m et un dénivelé négatif de 2234 m. Elle traverse le Parc national de Durmitor, en passant par des fontaines, des sources, des belvédères et des campings ; la durée du trajet sans pauses est d'environ 9 h 40 min.

La piste KR-DU est un itinéraire cycliste exigeant en sens unique, long de 81,6 km. Elle commence près du lac Vražje dans le Parc national de Durmitor. Le point le plus bas de la piste est à 672 m d'altitude, et le point le plus haut à 1908 m d'altitude. Le dénivelé positif total est de 2135 m, et le dénivelé négatif total de 2234 m.

La durée estimée du trajet sans pauses est de 9 heures et 40 minutes, il est donc recommandé de faire un circuit de plusieurs jours. Le revêtement est principalement de l'asphalte ou du béton (70 %), puis de la piste empierrée (24 %) et de la piste de terre ou forestière (6 %).

Le long du parcours se trouvent des fontaines et des sources, un abri à 1434 m d'altitude (39,2 km) et plusieurs belvédères. Parmi les points notables figurent le col «Sedlo» à 1907 m d'altitude (20,2 km) et une série de belvédères à des altitudes allant de 871 m à 1907 m d'altitude. Le long de la piste se trouvent les campings «Etno Selo Katun» (1558 m d'altitude, 13,8 km), «Torba» (1681 m d'altitude, 24,5 km) et «The Crossroads Preseka» (1035 m d'altitude, 76,3 km).

En raison de la longueur et du dénivelé positif total, la piste convient aux cyclistes bien préparés. Il est recommandé de diviser le parcours en plusieurs jours et de planifier soigneusement les étapes en tenant compte des variations d'altitude.

Difficile

Ce que signifie ce niveau

Longues distances, grosses montées ou passages techniques. Pour cyclistes en forme et expérimentés.

Carte de l'itinéraire

Carte et profil altimétrique

Parcourez le profil pour suivre l'itinéraire sur la carte ; activez la 3D pour voir le relief.

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Profil altimétrique

↑ 2 135 m · ↓ 2 234 m · point culminant 1 908 m

En chemin

  1. 13,8 kmEtno Selo KatunCamping · 1 558 m
  2. 18,6 kmStudenacSource · 1 807 m
  3. 20,2 kmSedloCol · 1 907 m
  4. 24,5 kmTorbaCamping · 1 681 m
  5. 76,3 kmThe Crossroads PresekaCamping · 1 035 m
Sur le sentier

Ce que vous verrez

Col «Sedlo»

Le col «Sedlo» à 1907 m d'altitude se trouve à 20,2 km du début de la piste et offre des vues depuis le point le plus élevé du parcours.

Fontaines et sources

La piste dispose d'une fontaine à 1543 m d'altitude (13,3 km) et de sources, dont la source «Studenac» à 1807 m d'altitude (18,6 km).

Abri à 1434 m d'altitude

L'abri se trouve à 39,2 km du début de la piste, à une altitude de 1434 m.

Campings le long de la piste

Le long de la piste se trouvent le camping «Etno Selo Katun» (1558 m d'altitude, 13,8 km), le camping «Torba» (1681 m d'altitude, 24,5 km) et le camping «The Crossroads Preseka» (1035 m d'altitude, 76,3 km).

Parc national de Durmitor

La piste traverse le Parc national de Durmitor, dans un environnement montagneux avec une plage d'altitude allant de 672 m à 1908 m.

Avant de partir

Préparez votre journée

Emportez suffisamment d'eau et de nourriture, même si la piste dispose de fontaines et de sources ; ne comptez pas uniquement sur elles.

Vérifiez les prévisions météorologiques avant le départ ; la piste atteint 1908 m d'altitude et des changements météorologiques soudains sont possibles en montagne.

Prévoyez un parcours de plusieurs jours ou divisez l'itinéraire en étapes, car la durée estimée du trajet sans pauses est de 9 heures et 40 minutes.

Emportez des outils de base et des pièces de rechange pour le vélo, car certaines parties de la piste sont en gravier et en terre.

Partez tôt le matin, surtout en été, pour éviter la partie la plus chaude de la journée et avoir suffisamment de lumière.

Soyez prudent sur les sections en gravier et en terre, en particulier aux altitudes les plus élevées.

Sécurité

La piste atteint une altitude de 1908 m. En montagne, des changements météorologiques soudains, du brouillard et des orages sont possibles. Surveillez les conditions météorologiques et emportez de l'équipement adapté à toutes les conditions. En cas d'urgence, appelez le 112.

Numéro d'urgence au Monténégro : 112.

Bon à savoir

  • Meilleure saison

    En raison des points en altitude atteignant 1908 m, la meilleure période pour rouler est de la fin du printemps au début de l'automne, lorsque les températures sont modérées et les pistes praticables. En hiver et au début du printemps, la neige et le verglas peuvent rendre la conduite difficile.

  • Accès

    Le début de la piste se trouve à environ 2,3 km du lac Vražje dans le Parc national de Durmitor.

FAQ

Questions fréquentes

La piste fait 81,6 km.

La durée estimée du trajet sans pauses est de 9 heures et 40 minutes ; une randonnée de plusieurs jours est recommandée.

Le sentier est, selon notre échelle, difficile, avec un dénivelé positif total de 2135 m et un dénivelé négatif de 2234 m.

Non, le sentier est en sens unique ; le départ et l'arrivée ne se trouvent pas au même endroit.

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Sources des cartes et des données

Les durées et cotations sont indicatives. Les conditions changent : consultez la météo et les informations locales avant de partir.

  • Données de l'itinéraire © contributeurs OpenStreetMap, disponibles sous licence Open Database License (ODbL). Voir sur OpenStreetMap · Télécharger tous les itinéraires (GeoJSON, ODbL)
  • Elevation produced using Copernicus WorldDEM-30 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved.
  • Carte : OpenFreeMap © OpenMapTiles, données © contributeurs OpenStreetMap. Relief : Copernicus DEM GLO-30/GLO-90 — produced using Copernicus WorldDEM-30 and WorldDEM-90 © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved.

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