
Berge
Fahrt durch den Canyon
26 km von Plužine bis Šćepan Polje, durch 57 Tunnel und über die Mratinje-Talsperre.

Fahrt durch 57 Tunnel, die Mratinje-Talsperre und der Piva-See
Der Fluss Piva hat zwischen den Bergen Bioč, Volujak, Maglić und den Pivske planine eine 33 Kilometer lange und bis zu 1.200 Meter tiefe Schlucht eingeschnitten.
Die 220 Meter hohe Mratinje-Talsperre staute den Canyon 1975 und schuf den Piva-See, sodass der größte Teil der Schlucht heute oberhalb des türkisfarbenen Wassers befahren wird. Die Straße von Plužine nach Šćepan Polje, in den 1970er-Jahren für das Wasserkraftwerk gebaut, führt durch 57 in den Fels gehauene Tunnel, über die Dammkrone und weiter entlang des Flusses bis zu der Stelle, an der sich Piva und Tara zur Drina vereinigen.
Highlights

Von Plužine bis Šćepan Polje führt die Straße auf 26 Kilometern durch 57 Tunnel mit einer Gesamtlänge von rund 5,7 km. Sie wurde in den 1970er-Jahren für das Wasserkraftwerk Piva gebaut und in die Felswände der Schlucht gehauen: Die Tunnel sind kurz, schmal und meist unbeleuchtet, in einem gabelt sich die Straße sogar zum Dorf Duži. Die Fahrt erfordert Aufmerksamkeit, doch der gesamte Abschnitt ist ein einziger langer Aussichtspunkt.

Die 1975 fertiggestellte Bogenstaumauer aus Beton ist 220 Meter hoch und zählt zu den höchsten Europas. Die Krone ist 268 Meter lang, rund 820.000 m³ Beton wurden verbaut. Die Straße führt direkt über die Krone: Auf der einen Seite liegt der See, auf der anderen fällt der Blick in die Schlucht zum Flussbett der Piva. An der Staumauer selbst gibt es keine Möglichkeit zum Anhalten, aber hinter ihr und einem kurzen Tunnel befindet sich eine Ausweichstelle zum Parken.

Die Talsperre überflutete den größten Teil der Schlucht und schuf den Piva-See: 12,5 km² Fläche, rund 45 km lang und bis zu 188 Meter tief, auf 675 m Seehöhe. Das türkisfarbene Wasser zwischen den steilen Felswänden ist fast auf der gesamten Strecke von Plužine bis zur Staumauer sichtbar. Am Grund des Sees liegt die alte Siedlung Plužine.

Unterhalb der Staumauer fließt die Piva wieder frei in einer engen Schlucht nach Norden. Die Straße senkt sich entlang des Flusses durch eine weitere Reihe von Tunneln, und die Felswände rücken mancherorts so nah zusammen, dass sich die Schlucht vom Auto aus wie eine Klamm anfühlt. An den Ausweichstellen entlang der Straße kann man anhalten und den Fluss betrachten.

Bei Šćepan Polje, an der Grenze zu Bosnien und Herzegowina, vereinigt sich die Piva mit der Tara und bildet die Drina. Hier befindet sich auch der Grenzübergang, sodass die Schluchtstraße häufig von Reisenden befahren wird, die nach Foča und Sarajevo unterwegs sind oder aus dieser Richtung nach Montenegro einreisen.

Das Kloster Piva aus dem 16. Jahrhundert stand an einer Stelle, die vom See überflutet wurde. Von 1969 bis 1982 wurde es Stein für Stein samt Fresken rund 3,5 km weiter an einen sicheren Ort versetzt. Von Plužine ist es nur wenige Kilometer entfernt und lässt sich gut mit der Fahrt durch den Canyon verbinden.
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Eintritt
Die Durchfahrt durch die Schlucht ist kostenlos.
Die Straße ist ganzjährig geöffnet, kann aber im Winter wegen Schnee vorübergehend gesperrt sein – prüfen Sie den Straßenzustand vor der Abfahrt.
Auf Ausweichbuchten entlang der Straße und hinter der Mratinje-Talsperre; halten Sie nicht in Tunneln oder auf der Dammkrone.
Die Schlucht lässt sich vom Auto aus und von Aussichtspunkten entlang der Straße besichtigen; das Gehen auf der Straße selbst durch die Tunnel ist wegen des Verkehrs nicht empfehlenswert.
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