
Historische Siedlung an der Danilo-Brücke am Skutarisee
Rijeka Crnojevića ist eine kleine historische Siedlung in der Königsstadt Cetinje, am gleichnamigen Fluss, im Nationalpark Skutarisee.
Im 19. und frühen 20. Jahrhundert war sie der größte montenegrinische Hafen und ein Handelszentrum, bekannt für getrocknete Ukljeva. Heute ziehen die steinerne Danilo-Brücke aus dem Jahr 1853, Obod oberhalb des Flusses, wo Ivan Crnojević Ende des 15. Jahrhunderts seinen Sitz hatte, Restaurants mit geräuchertem Karpfen und Bootsfahrten durch die Seerosenfelder bis zum See Besucher an. Der Aussichtspunkt Pavlova strana, etwa 4 km von der Siedlung entfernt, ist der meistfotografierte Ort des Skutarisees.
Highlights

Steinbrücke mit zwei Bögen aus Kalkstein, 43 m lang. Errichtet von Fürst Danilo 1853 zum Gedenken an seinen Vater Stanko Petrović; sie ersetzte eine Holzbrücke von Petar II. Petrović Njegoš. Neben der Brücke steht Danilos einstöckiges Haus Mostina, oberhalb davon das Haus des hl. Petar Cetinjski (1810–1815), das älteste erhaltene Gebäude des Ortes.

Etwa 4 km östlich der Siedlung, auf der Straße nach Virpazar, liegt Pavlova strana – der meistfotografierte Ort des Skutarisees. Von hier aus ist zu sehen, wie der Fluss eine fast vollständige Schleife um den Hügel zieht, bevor er in den See mündet. Das schönste Licht gibt es morgens und am späten Nachmittag; an der Ausbuchtung ist Platz für einige Autos.

Oberhalb des Flusses liegt Obod (Riječki grad), das Ivan Crnojević um 1475 befestigte und daneben das Kloster des hl. Nikolaus errichtete; das Kloster wurde 1692 zerstört, an seiner Stelle wurde 1743 die Kirche des hl. Nikolaus erbaut. Die Tafel auf Obod besagt, dass hier die Crnojević-Druckerei gegründet wurde, aus der 1494 der Oktoih prvoglasnik hervorging. Ob er auf Obod oder in Cetinje gedruckt wurde, diskutieren Historiker bis heute.

Der Fluss ist ab dem ersten Kilometer schiffbar, daher geht es von der Siedlung mit dem Boot oder Kahn flussabwärts, durch Seerosenfelder und Schilf, zum Skutarisee. Längere Touren führen nach Karuč, Dodoši, Žabljak Crnojevića und zum Kloster Kom und dauern etwa 3–4 Std. Im Sommer sind Touren am Morgen und am Abend am angenehmsten.

Im 19. und frühen 20. Jahrhundert war Rijeka Crnojevića der größte montenegrinische Hafen und ein Handelszentrum. Gehandelt wurde mit getrockneter Ukljeva, die auch auf italienischen Tafeln begehrt war; das Passagierdampfschiff Skenderbeg verkehrte von hier bis Skadar, bis es 1942 bei Karuč versenkt wurde. Diese Tradition führen heute die Restaurants am Fluss mit geräuchertem Karpfen und Fischsuppe fort.
Unternehmungen
Mit dem Boot oder Kahn flussabwärts durch die Seerosenfelder zum Skutarisee; längere Touren führen nach Karuč, Dodoši, Žabljak Crnojevića und zum Kloster Kom.
Paddeln auf dem ruhigen Fluss und durch mit Seerosen bewachsene Kanäle, auch für Anfänger geeignet.
Der NP Skutarisee ist ein Ramsar-Gebiet mit etwa 270–280 Vogelarten, darunter Krauskopfpelikan und Zwergscharbe.
Die Strecke Rijeka Crnojevića – Karuč ist 9,5 km lang, mit etwa 180 m Anstieg.
Geräucherter Karpfen, Karpfen aus der Pfanne und getrocknete Ukljeva in den Restaurants am Fluss, dazu Vranac und Kratošija aus den Weindörfern Rvaši und Drušići.
Erzählung, Karte und ganzer Text im Browser – ohne App, auch offline.
Wander-, Spazier- und Radrouten, die hier starten oder in der Nähe vorbeiführen, mit Karten und GPX-Downloads.
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nparkovi.meRijeka Crnojevića liegt im Nationalpark Skutarisee: Die Tageskarte für den NP kostet 5 € pro Person, und die Erlaubnis zum Sportfischen 5 € pro Tag. Tickets können auch auf ulaznice.nparkovi.me gekauft werden.
Parkplatz im Ort; am Aussichtspunkt Pavlova strana gibt es Platz für einige Autos.
Die Uferpromenade entlang des Flusses ist eben, aber zum Danilo-Brücke und nach Obod führen Steinwege und Treppen; der Aussichtspunkt Pavlova strana ist mit dem Auto erreichbar.
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