
Montagne
Traversée du canyon en voiture
26 km de Plužine à Šćepan Polje, par 57 tunnels et sur le barrage de Mratinje.

La route aux 57 tunnels, le barrage de Mratinje et le lac de Piva
La rivière Piva a creusé un canyon entre les monts Bioč, Volujak, Maglić et les monts Pivska planina, long de 33 kilomètres et profond jusqu’à 1 200 mètres.
Le barrage de Mratinje, haut de 220 mètres, a barré le canyon en 1975 et créé le lac de Piva ; la plus grande partie du canyon se parcourt aujourd’hui au-dessus d’une eau turquoise. La route de Plužine à Šćepan Polje, construite dans les années 1970 pour la centrale hydroélectrique, traverse 57 tunnels taillés dans la roche, passe sur la crête du barrage puis longe la rivière jusqu’à l’endroit où la Piva rejoint la Tara pour former la Drina.
Points forts

De Plužine à Šćepan Polje, sur 26 kilomètres, la route traverse 57 tunnels totalisant environ 5,7 km. Elle a été construite dans les années 1970 pour la centrale hydroélectrique de Piva et taillée dans les falaises du canyon : les tunnels sont courts, étroits et pour la plupart non éclairés, et dans l’un d’eux la route se divise même vers le village de Duži. La conduite demande de l’attention, mais toute la section est un long belvédère.

Le barrage-voûte en béton achevé en 1975 est haut de 220 mètres et compte parmi les plus hauts d’Europe. Sa crête mesure 268 mètres de long et environ 820 000 m³ de béton ont été utilisés. La route passe sur la crête elle-même : d’un côté le lac, de l’autre l’abîme menant au lit de la Piva. Il n’y a pas de place pour s’arrêter le long du barrage, mais juste après lui et un petit tunnel, un élargissement permet de se garer.

Le barrage a noyé la plus grande partie du canyon et créé le lac de Piva : une superficie de 12,5 km², une longueur d’environ 45 km et une profondeur atteignant 188 mètres, à 675 m d’altitude. L’eau turquoise entre les falaises abruptes est visible sur presque toute la route de Plužine au barrage. L’ancien village de Plužine repose au fond du lac.

En aval du barrage, la Piva coule à nouveau librement, dans un étroit canyon vers le nord. La route descend le long de la rivière, traverse encore une série de tunnels, et les falaises se rapprochent parfois au point que le canyon ressemble à une gorge depuis la voiture. Aux élargissements de la route, on peut s’arrêter et observer la rivière.

À Šćepan Polje, à la frontière avec la Bosnie-Herzégovine, la Piva rejoint la Tara et forment ensemble la Drina. C’est aussi ici que se trouve le poste-frontière : la route du canyon est donc souvent empruntée par ceux qui vont vers Foča et Sarajevo ou qui arrivent au Monténégro de ce côté.

Le monastère de Piva, datant du XVIe siècle, se trouvait à l’emplacement noyé par le lac. De 1969 à 1982, il a été déplacé pierre par pierre, avec ses fresques, à environ 3,5 km de là, vers un site plus sûr. Il se trouve à quelques kilomètres seulement de Plužine et se combine facilement avec la route du canyon.
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Entrée
Le passage à travers le canyon est gratuit.
La route est ouverte toute l’année, mais en hiver, en raison de la neige, elle peut être temporairement fermée – vérifiez l’état de la route avant le départ.
Sur les élargissements le long de la route et derrière le barrage de Mratinje ; ne vous arrêtez ni dans les tunnels ni sur la couronne du barrage.
Le canyon se découvre en voiture et depuis les belvédères le long de la route ; marcher sur la route elle-même dans les tunnels est déconseillé en raison de la circulation.
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