Autobus interurbani
L'autobus è il principale mezzo di trasporto pubblico in Montenegro. Le linee sono gestite da molti piccoli operatori, quindi non esiste un orario unico: partenze e prezzi per tutto il paese sono raccolti dal sito busticket4.me, dove si può anche acquistare il biglietto. Le stazioni principali sono a Podgorica (accanto alla stazione ferroviaria, oltre 300 partenze al giorno), Kotor (all'ingresso della città, a pochi minuti a piedi dal centro storico), Budva (Rozino, a circa 1,5 km dal centro storico), Herceg Novi, Bar, Ulcinj e Žabljak.
Ogni quanto partono, secondo l'orario per metà ottobre 2026 (in estate le corse sono più frequenti):
- Kotor – Budva: circa 37 partenze al giorno, dalle 5 alle 23; 25–65 minuti; 4–6 €.
- Kotor – Tivat: 17 partenze; 10–25 minuti; 2,50–5 €.
- Kotor – Herceg Novi: 20 partenze; 45–70 minuti; 3,50–8 €.
- Budva – Podgorica: 34 partenze; 75–115 minuti; 6–9 €. Da Kotor a Podgorica 25 partenze, 8–10 €.
- Budva – Cetinje: 31 partenze; 40–55 minuti; 3,50–5,50 €.
- Budva – Bar: 13 partenze, circa un'ora, 6–7 €; Bar – Ulcinj: 14 partenze, 30–50 minuti, 3–4,50 €.
- Podgorica – Kolašin: 12 partenze, 6–8 €; Podgorica – Žabljak: solo 3 partenze, circa 2,5 ore, 10–12 €; da Kotor a Žabljak una partenza al giorno, circa 4 ore.
Oltre al biglietto si paga il supplemento di stazione e l'accesso ai binari è consentito solo con biglietto o con un apposito biglietto di banchina (a Podgorica 1 €). Acquistando online il supplemento è già incluso nel prezzo (a ottobre 2026, per la partenza da Kotor 1,30 €, da Podgorica 1,65 €). Alcuni vettori richiedono ancora il biglietto stampato; se non lo stampate in anticipo, in stazione di solito costa circa 2 €. Per la valigia nel bagagliaio l'autista o il controllore spesso chiede 1–2 € a collo in contanti, quindi portate moneta.
Treno: Bar – Podgorica e Belgrado – Bar
La società ferroviaria del Montenegro (zpcg.me) gestisce i treni locali Bar – Sutomore – Podgorica, Podgorica – Nikšić e Podgorica – Kolašin – Bijelo Polje. Da Bar a Podgorica ci sono una decina di treni al giorno, il viaggio dura circa un'ora e il biglietto di seconda classe costa 2,80 €. Da Podgorica a Nikšić partono cinque treni (3,20 €, circa 1 h) e per Kolašin quattro (3,40 €, circa 1 h 25 min).
La ferrovia Belgrado – Bar attraversa 254 gallerie e oltre 435 ponti. Il più famoso è il viadotto Mala Rijeka a nord di Podgorica, lungo 498 m e circa 200 m sopra il fiume; fino al 2001 è stato il ponte ferroviario più alto del mondo. Il treno notturno circola tutto l'anno: da Bar alle 20:10, a Belgrado (stazione Belgrado Centro) alle 7:08; da Belgrado alle 19:54, a Bar alle 6:54. Nella stagione estiva (2026 da metà giugno a metà settembre) circola anche un treno diurno: da Bar alle 9:00, a Belgrado verso le 20:15. Il biglietto Bar – Belgrado costa 23,80 € in seconda classe e 35,60 € in prima, e la prenotazione del posto è obbligatoria e costa 3 €. Sul notturno il supplemento per la cuccetta è di 8 € (scompartimento a sei posti) o 12 € (quattro posti), mentre per il letto in vagone letto 16–24 €.
I biglietti si acquistano nelle stazioni di Bar e Podgorica, tramite l'app di Srbijavoz o su ordinazione su tickets-zpcg.me (la conferma arriva via email). Per il panorama migliore sedetevi sul lato destro viaggiando verso Bar e sul sinistro viaggiando verso Belgrado.
Taxi e app
Uber non opera in Montenegro. Le fonti del 2026 non concordano su Bolt, quindi non fateci affidamento. Le app locali sono MonteGO (Podgorica e città costiere; il prezzo si vede prima della corsa e si paga all'autista) e TeslaGo (solo Podgorica, pagamento con carta). Il più delle volte il taxi si chiama ancora per telefono o si prende al posteggio; chiedete all'host il numero del taxi locale. Per gli spostamenti tra città concordate il prezzo prima della partenza e tenete presente che si paga in contanti.
Traghetto Kamenari – Lepetane e barchette nelle Bocche
Il traghetto attraverso lo stretto di Verige collega Kamenari (lato Herceg Novi) e Lepetane (lato Tivat) e accorcia il percorso attorno alla parte interna della baia. In estate (2026 dal 4 maggio al 14 ottobre) parte ogni 15–20 minuti, giorno e notte. L'auto paga 5 €, l'autobus 17,50 €, mentre pedoni, ciclisti e persone con disabilità attraversano gratuitamente. Non esiste un ponte sulle Verige. In estate, soprattutto nei fine settimana, mettete in conto anche più di mezz'ora di coda per le auto.
Non esistono linee pubbliche regolari via battello tra Kotor, Perast e Tivat. Dal porto di Kotor e dalla riva di Perast partono taxi boat e imbarcazioni da escursione (per esempio per l'isolotto di Gospa od Škrpjela); concordate il prezzo prima di salire. Da Kotor a Perast arrivano anche autobus locali.
Aeroporti e il viaggio da Dubrovnik
Dall'aeroporto di Podgorica gli autobus dei vettori BTC Zeta, MS Tours e Zejdin partono davanti al terminal fino alla stazione principale degli autobus (Zejdin arriva anche a Ulcinj); il biglietto si acquista a bordo o su busticket4.me. I taxi ufficiali sono Zeta Taxi e Vuk BG Taxi; per il centro città mettete in conto circa 15 €. Dall'aeroporto di Tivat non c'è una linea dedicata: gli autobus interurbani fermano sulla strada principale, a circa 400 m dal terminal. I transfer aeroportuali a prezzo fisso sono disponibili sulla pagina Aeroporti.
Tra Dubrovnik e Kotor non c'è traghetto né una linea regolare via mare, solo escursioni organizzate. L'autobus da Dubrovnik parte dalla stazione di Gruž; a ottobre 2026 ci sono quattro partenze al giorno, il viaggio dura 2–2,5 ore e il biglietto costa 29–36 €. La frontiera è Karasovići – Debeli Brijeg: la Croazia è nell'area Schengen, quindi i viaggiatori provenienti da paesi extra UE da ottobre 2025 (a tutti i valichi da aprile 2026) vengono registrati nel sistema EES (foto del volto e impronte digitali al primo attraversamento). In estate mettete in conto 30–90 minuti di attesa. Se prevedete anche di guidare, consultate rent-a-car e la nostra guida su pedaggi, frontiere e parcheggi.
